雙梁起重機制動器的工作原理
雙梁起重機的塊式制動器由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯(lián)軸器的一個半體安裝在機構的轉動軸上,對稱布置的制動臂與機架固定部分鉸連,內側附有摩擦材料的兩個制動瓦塊分別活動鉸接在兩制動臂上,在松閘器上閘力的作用下,成對的制動瓦塊在徑向抱緊制動輪而產(chǎn)生制動力矩。
在接通電源時,電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿,推桿推動左制動臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時,解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推,兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離,機構可以運動。當切斷電源時,鐵心失去磁性,對銜鐵的吸引力消除,因而解除銜鐵對推桿的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動臂一起向內收擺,帶動制動瓦塊抱緊制動輪產(chǎn)生制動力矩;同時,輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。
塊式制動器的特點是構造簡單,安裝方便,成對瓦塊產(chǎn)生的壓力平衡,使制動輪軸不受彎曲載荷作用。在雙梁起重機中得到廣泛使用。
雙梁起重機有著非常大的市場前景
雙梁起重機是我們在生活中有著非常大的市場前景,現(xiàn)在很多的工廠、單位等大型工程都比較青睞雙梁起重機,現(xiàn)在就讓我們去看看使用雙梁起重機的好處吧。
雙梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種,前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。
使用雙梁起重機有巨大的市場需求和良好的經(jīng)濟性,雙梁起重機為我們的工作和生活帶來了很多的便利,已經(jīng)成為了生活中不可缺少的一部分。
雙梁起重機可以提高生產(chǎn)效率奠定基礎
雙梁起重機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的起重機在未來的市場上是大趨勢,更好的了解雙梁起重機在各方面的性能,對于日后采購雙梁起重機,提高生產(chǎn)效率奠定基礎。
雙梁起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。雙梁起重機一般只有一個升降機構,它只能使重物作單一的升降運動。
雙梁起重機的特點是輕便、結構緊湊,動作簡單,作業(yè)范圍投影以點、線為主。
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